近期，日本汽车制造商遭遇四年来的全球产量首降，主要乘用车制造商在截至今年9月的半年内共生产汽车1187万辆，同比降幅达6%。
丰田汽车产量领跌，下滑7%，其全球产量占比约40%，受到认证测试丑闻及北美召回事件的双重打击，导致生产线一度停摆。
在中国市场，日本车企的传统燃油车在与本土电动汽车的较量中渐显颓势。本田、日产和丰田的在华产量分别同比下降34%、9%和17%，均创下多年来新低。
分析师认为，激烈的价格战使得日本车企对库存管理持更为审慎的态度，从而抑制了产量。这一趋势折射出全球汽车市场竞争格局的深刻变革，日本车企正面临着空前的挑战。
