【数据世界】12月21日消息，近日，蔚来旗下电池系统副总裁曾士哲宣布了蔚来旗舰车型ET9的预热活动，为即将于12月23日的NIO Day盛大亮相做好准备。
曾士哲表示，蔚来始终坚持着电池系统可充、可换、可升级的战略，这一策略要求动力电池系统不仅具备互通性，还需要在电池包尺寸不变的情况下持续提高能量密度和快充能力，以确保老用户也能享受到新技术的电池。他特别强调了电池和整车电气、机械、热管理系统之间的快速换电设计，以及电池系统的可升级性。
此前，蔚来的首席执行官李斌亲自驾驶ET7进行了一次全程直播测试，展示了150kWh电池的卓越性能，实测续航里程超过1000公里。这款电池还实现了全球最高的电芯密度达到360Wh/kg和整包能量密度达到260Wh/kg，同时具备高效的系统热管理技术，冷却效率达到普通电池系统的6倍。
ET9作为一款采用900V高压架构的旗舰车型，在其研发初期，特别注重了动力电池系统的设计。蔚来希望在900V高压架构下充分发挥高压超快充的优势，同时降低电池内阻，提高高压架构下的能源利用率。此外，ET9还采用了新技术来提升电池包的安全性和可靠性，同时设计更薄更轻的电池包，以提供更出色的驾乘空间，满足旗舰级车型用户的需求。
曾士哲强调，蔚来ET9将在12月23日的NIO Day上隆重亮相，成为不仅在行政领域，也在技术领域的旗舰车型。
