【数据世界】11月14日消息,倡导维修权的活动家已经将目光投向了零件配对问题,而欧洲和美国正在考虑出台相关法律法规,以限制这一问题的进一步蔓延。
零件配对问题的最典型代表是苹果的iPhone。在没有零件配对的情况下,即使用户想要更换某个零件,即便是来自其他正品iPhone拆卸下来的零件,也无法使用。这一现象在去年9月引起了广泛关注,当时维修网站iFixit发布了新闻稿,指出苹果对维修后的零件配对要求越来越苛刻,导致iPhone 14的可维修得分从7分下调至4分。
iFixit首席执行官Kyle Wiens表示,尽管iPhone 14具备创新的维修友好型架构,但实际维修仍然需要苹果的批准。用户必须通过苹果的系统购买零件,然后通过聊天系统验证维修。否则,手机的部分功能将受限,还会伴随着令人不悦的警告信息。
据数据世界了解,欧盟已经在考虑禁止零件配对的问题。与此同时,维修倡导组织Repair.org的执行董事Gay Gordon-Byrne表示,他们一直在努力为每个州的法律增加维修权保护,包括对零件配对的限制。
报道中还指出,在美国,维修倡导者已经在最近的立法胜利后,开始关注更加宏大的规则和法规。Gay Gordon-Byrne表示,她希望看到其他州效仿加利福尼亚的做法,在未来几年内通过自己的维修权法案。这可能包括对受最新法律约束的设备进行更广泛的覆盖,延长软件支持周期,或者限制零件配对的做法。维修权倡导者们正在努力确保用户能够更自由地维修和维护他们的设备。