【数据世界网】4月8日消息，随着中国新能源汽车产业的蓬勃发展，2月终端数据显示，国内新能源汽车产销分别冲至46.4万辆和47.7万辆，比亚迪等众多厂商在此浪潮中取得了显著成绩。然而，与此同时，中国的自主品牌燃油车也在这场新能源风潮中受到了不小的冲击。有趣的是，北方大国俄罗斯却意外成为了这些燃油车的救赎之地。
据数据世界了解，2023年的出口数据显示，奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车以及长安汽车在独联体国家的销量占比分别高达56%、56%、62%和57%。这些数字反映出，俄罗斯市场对于中国自主品牌燃油车的重要性不言而喻。有业内专家指出，倘若没有俄罗斯市场的支撑，2023年中国多家上市车企的财务报表恐怕会显得相当尴尬。
俄罗斯因其高纬度、寒冷的气候条件，对新能源汽车，特别是纯电动汽车的普及构成了一定的限制。这也意味着，中国的新能源汽车在俄罗斯市场的拓展面临不小的挑战。但幸运的是，由于一些复杂的国际因素，不少欧美汽车品牌正在撤离俄罗斯市场，这无疑为中国车企以及俄罗斯本土品牌提供了难得的发展机遇。
最近，中汽数研公布了“2024年3月俄罗斯汽车品牌销量TOP10”榜单，引人注目的是，其中有八款汽车来自中国，包括哈弗、吉利、奇瑞、长安、星途、欧萌达、理想和吉利BELGEE以及捷途。星途、欧萌达和捷途这三个品牌实际上都属于奇瑞汽车旗下。这一排名不仅彰显了中国汽车在俄罗斯市场的强劲表现，也反映出中国自主品牌燃油车在国际市场上的竞争力和影响力正在不断提升。
