比亚迪于2月2日正式揭晓了其1月份的销售佳绩，全集团销量高达300,538辆，这一数字令人瞩目。在乘用车领域，比亚迪更是表现非凡，共售出296,446辆，与去年同期相比，实现了47.5%的显著增长。
从更宽广的视角审视，2024年，在国内新兴的汽车制造商中，仅有理想一家车企的销量突破了50万辆大关，其余品牌均未触及30万辆的门槛。这意味着，比亚迪在单月的销量，就已逼近或超越了许多新势力车企一年的总销量。
具体到比亚迪的各个品牌，王朝和海洋网两大系列无疑成为了销量的中流砥柱，1月份共售出278,221辆，同比增长了50.3%。这一强劲表现，无疑为比亚迪集团的整体销量贡献了巨大力量。
方程豹汽车，作为比亚迪旗下的新兴品牌，其豹5和豹8两款车型在1月份也取得了不俗的成绩，累计销售6,219辆，同比增长19.5%。特别是豹5车型，在硬派越野车领域展现出了强大的竞争力，有望成为该领域的销量冠军。
腾势汽车同样表现出色，1月份共售出11,720辆，同比增长29.2%。除了腾势D9和腾势N7持续热销外，新推出的腾势Z9 GT和Z9车型也开始在高端新能源市场占据一席之地。
仰望品牌，作为比亚迪的超高端系列，其U8和U9两款车型在1月份也实现了286辆的销售。这两款车型的起售价分别高达109.8万元和168万元，但在这一超高端市场中，比亚迪几乎找不到国产竞争对手。
比亚迪的海外市场布局也取得了显著进展。随着汽车滚装运输船的陆续交付和海外市场的加速拓展，比亚迪1月份的海外销量达到了66,336辆，同比大幅增长83.4%，成为集团增速最快的板块之一。
