在新能源汽车市场竞争愈发白热化的当下，小米集团又有新动作。近日，小米集团创办人、董事长兼CEO雷军通过社交媒体，对外公布了新一代小米SU7的核心产品策略，新车将采取“全系高配”的激进策略，在续航、动力、安全及舒适性等多个方面，一次性配备十二项关键配置，引发市场广泛关注。
动力与续航是新能源汽车的核心指标，新一代小米SU7在这两方面表现亮眼。在核心三电系统上，全系搭载碳化硅高压平台，同时配备小米自研的V6s Plus超级电机，为车辆提供强劲动力。续航方面，Pro版车型的CLTC综合工况续航里程高达902公里，并且全系标配快充功能，有效缓解用户的里程焦虑。
操控性能与安全配置是此次新车升级的另一大重点。新一代SU7全系标配后宽胎与固定卡钳，能够提升车辆的操控稳定性。在智能驾驶领域，小米将激光雷达及满配辅助驾驶系统列为全系标配，为用户带来更智能、更安全的驾驶体验。
车身安全方面，新车采用强度高达2200MPa的小米超强钢，大幅提升车身的抗撞击能力。同时，全系升级电池安全系统，包含硬核热防护与全向物理防护结构，保障电池安全。在被动安全配置上，全系标配9个安全气囊，并提前符合新国标要求，配备三重冗余门把手设计，全方位守护车内人员的安全。
针对用户日常用车的痛点，新一代SU7在舒适性方面也下足功夫。全系座椅经过舒适度升级，标配静音双层夹胶玻璃和防晒隔热技术，有效降低车内噪音，提升驾乘舒适性，为用户打造更惬意的出行环境。
