在汽车行业价格战如火如荼之际，东风标致却以一种超乎寻常的姿态，推出了其新款车型。近日，东风标致宣布2025款5008和508L正式上市，价格策略显得尤为“坚定”，其中508L的价格区间为16.37万元至19.47万元，而5008的价格区间则为17.87万元至18.97万元。
环顾四周，不难发现竞争对手们正以惊人的折扣吸引消费者，例如别克君威的售价已跌破11万元大关，就连一向热销的本田CR-V也降价至11万多。然而，东风标致似乎并未受到这股降价潮的影响，其定价策略让不少忠实粉丝也感到难以接受。
让我们先来看看这两款新车的基本情况。2025款东风标致5008定位为一款中型SUV，车身尺寸为长4670mm、宽1855mm、高1655mm，轴距达到了2840mm。新车在设计上延续了老款车型的风格，并推出了两款7座版车型，座椅布局可根据需求在5座至7座之间灵活切换。
在配置方面，豪华版车型增加了前泊车雷达、360度全景高清倒车影像、透明底盘以及AR实景导航等价值3000元的标配配置；旗舰版则进一步升级了狮眼全LED大灯、EVS静态弯道辅助照明等价值4000元的标配配置。
动力方面，2025款东风标致5008全系搭载了1.8T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，这套动力组合以其成熟稳定而著称。
而2025款508L同样在外观上延续了家族式设计，无边界格栅与大灯组融为一体，黑色的508标识增添了运动气息。内饰方面，新车整体布局未做大的调整，但配备了10英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表，以及小幅赛车式多功能真皮方向盘，这些元素共同构成了标致独特的驾驶氛围。
在配置升级方面，508L前排座椅采用了12项电动调节真皮材质，并支持加热功能及4项电动腰托。主驾驶座椅还配备了通风和记忆功能，副驾驶则增设了“老板键”。新车还提供了360度全景高清倒车影像、透明底盘、AR实景导航以及夜视系统等高科技配置。
动力方面，与5008相同，2025款508L也全系标配了1.8T+爱信8AT的动力组合，最大马力可达211匹，峰值扭矩为300牛米。508L采用了后多连杆独立悬架，相比5008的扭力梁非独立悬架，在操控性和乘坐舒适性上有所提升。
面对激烈的市场竞争，东风标致选择了一条与众不同的道路。尽管其定价策略备受争议，但不可否认的是，这两款新车在设计和配置上都有着不俗的表现。未来，它们能否在市场上取得一席之地，还需时间来验证。
