近期，汽车界迎来了一次高层人事变动。乐道汽车总裁艾铁成通过官方App乐道发布了一则个人声明，宣布自己将辞去现有职务，不再担任乐道汽车总裁及蔚来汽车的高级副总裁。
紧接着，蔚来公司迅速做出反应，公布了乐道汽车的新任总裁人选——原能源业务负责人沈斐。沈斐将全面负责乐道汽车的销售工作以及区域公司的管理，并直接向蔚来的联合创始人、总裁秦力洪汇报工作。
沈斐在蔚来App上也对此次任命做出了积极回应。他表示，自己将亲身投入到这项新的挑战中，与乐道团队共同开启新的旅程。他在发言中特别感谢了乐道团队，称赞他们打造出了“合家欢乐、持家有道”的优质产品，无论是已经上市的L60，还是即将面世的L90，都是当下极具吸引力的车型。
沈斐还提到，作为蔚来能源服务网络建设的参与者，他对自己能够迎接新的挑战充满信心。他承诺，将带领团队继续提升服务质量，并建立高效的营销体系，依托70多万蔚来和乐道用户的基础，扩大乐道品牌的知名度和影响力。
回顾乐道L60的发展历程，这款车型自去年9月交付以来，曾一度备受瞩目。上市仅100天，其累计交付量就超过了20000台，并在去年12月实现了单月销量破万的佳绩。然而，近期乐道L60的销量却出现了明显的下滑。
在去年11月的广州车展上，艾铁成曾立下壮志，誓言要在2024年12月实现乐道L60单月交付破万辆，并在2025年3月交付量突破2万辆。若未能达成目标，他愿意主动“下课”。然而，从最新的销量数据来看，这一壮志并未实现。蔚来3月的新车交付总量为15039辆，其中乐道品牌仅为4820辆，与2万辆的销量目标相去甚远。
在这样的背景下，艾铁成的离职似乎也在情理之中。他的“如约”离开，也为乐道汽车的未来发展带来了新的不确定性。不过，随着沈斐的上任，乐道团队能否在新的领导下重拾佳绩，仍值得我们拭目以待。
