近日，中国海洋石油领域再传捷报，南海东部油田的一项关键项目取得了重要进展。中国海油深圳分公司负责的西江24-7平台上部组块，在青岛的海洋工程建造场地顺利完成了结构封顶，正式迈入设备安装与调试的新阶段。
该项目采用了创新的模块化建造技术，不仅显著提升了工程质量和效率，更为海洋工程装备技术的持续进步注入了新的活力。西江24-7平台作为西江24区开发项目的核心，其上部组块与导管架分别在青岛与珠海精心打造而成。
据悉，西江24-7平台是一座无人智能化平台，设计用于南海东部西江油田海域，作业水深约90米。上部组块作为该项目中的关键单体，尺寸庞大，长49米、宽29米、高39米，重量更是达到了3228吨。自2024年10月启动建设以来，项目团队凭借一体化建造技术的优势，仅用时8.5个月便圆满完成了建造任务。
在建造过程中，项目团队面临了诸多挑战，尤其是上部组块顶层的电气间模块，其涉及专业广泛且预制难度极大。为此，团队创新性地提出了主变压器间和主开关间模块化建造的方案，将模块细致划分为四个甲板片进行预制。该模块整体尺寸巨大，长37.8米、宽20.7米、高11.2米，重量高达566吨。经过陆地合龙后，成功实现了整体吊装，展现了项目团队卓越的工程技术实力。
无人平台因其开发成本低、经济效益显著，在边际油田的开发中展现出独特优势。自2023年以来，中国海油深圳分公司积极响应海上油气田数智化转型的号召，成功设计并建造了多座无人平台，包括恩平10-2、恩平20-5、番禺10-1以及番禺11-12等项目。在此过程中，公司攻克了一系列技术难题，如无人平台标准化、国产脐带缆应用、百米导管架非滑道卧式建造与装船等，同时培养了一大批高素质的技术人才。
