丰田汽车的掌门人丰田章男，在近期的一次访谈中，坦诚地表达了自己对于传统燃油跑车与电动汽车之间的偏好。他直言不讳地表示，个人更倾向于那些搭载燃油发动机的跑车。
在丰田章男的心目中，一辆真正的跑车应当弥漫着汽油的芬芳，伴随着发动机低沉而有力的轰鸣。他笑称自己为首席试车手，这份对燃油跑车的热爱，显然已经融入了他的血液。
尽管丰田汽车内部正在积极研发电动汽车，但丰田章男个人对于电动汽车的态度仍持保留意见。他并非全盘否定电动汽车的价值，而是认为当前的电动汽车技术尚未达到能够满足跑车性能需求的标准。
他举例说，在赛道上，电动汽车的续航时间往往难以超过一小时。这意味着，比赛将更多地取决于充电时间或更换电池的效率，而非车辆本身的性能。这与他对于跑车的理念大相径庭。
然而，丰田章男也表现出了对于电动汽车未来的期待。他承认，一旦电动汽车的技术足够成熟，电动跑车也将变得有意义。这种开放而前瞻的态度，无疑展现了丰田汽车作为行业领军者的远见卓识。
事实上，丰田汽车早在两年前就已经展示了其电动跑车概念车FT-Se。据丰田Gazoo Racing设计团队的项目经理伊达秀明透露，FT-Se的量产版本最早将在2026年后推出。这款车型将采用全轮驱动设计，每个车轴上各安装一个电动机，并搭载下一代电池组。其加速性能极为出色，能够在3秒内完成0-62英里/小时（约100公里/小时）的加速，最高时速可达155英里/小时（约250公里/小时）。
