近日，科技圈传来一则引人关注的消息：特斯拉机器人团队核心成员卢泽宇已跳槽至小米，这一变动引发了行业内的广泛讨论。卢泽宇在社交平台公开宣布了这一消息，并表示“只要不涉密，大家随便问问题”，还积极为公司招募人才，邀请志同道合的优秀人士共同参与项目。
卢泽宇的履历颇为亮眼。公开资料显示，他在新加坡国立大学攻读博士学位期间，便专注于机器人领域的研究。毕业后，他加入特斯拉Optimus灵巧手团队，并深度参与了灵巧手的核心研发工作。在他的参与下，Optimus灵巧手取得了显著进展，如今已能够实现轻捏鸡蛋而不碎、稳稳拧开矿泉水瓶等精细操作。
卢泽宇选择从特斯拉转投小米，背后或许有着多方面的考量。有分析认为，小米可能为他提供了更大的话语权，使其能够带领团队将技术转化为实际产品；小米在机器人领域的投入力度也不容小觑。招聘平台信息显示，小米目前开放的机器人相关岗位超过200个，其中仅灵巧手方向就计划招聘12人，涵盖设计到算法等多个领域。
特斯拉在机器人领域的成就同样值得关注。2021年8月的“特斯拉AI日”上，马斯克首次透露了人形机器人的研发计划。次年10月，Optimus人形机器人正式亮相，尽管初代产品尚不能完成复杂表演，但已具备搬箱子、浇花等基础功能。2023年9月，Optimus实现了自主对物体进行分类的能力，手部灵活性显著提升。同年12月，Optimus二代发布，其灵巧手的研发工程量占整台机器人的50%，但成本仅占整机的14%-18%，展现了高效的技术整合能力。
马斯克的愿景是让机器人与汽车实现联动。此前，他已宣布Grok AI将上线特斯拉车机系统，未来用户不仅能在车内与AI交互导航，下车后，Optimus机器人还可能协助停车、拿行李或充电，真正实现全场景的智能化服务。
小米在机器人领域的布局也逐步显现。2021年，小米推出了四足机器人CyberDog“铁大”，定价9999元；2023年，其第二代产品上市，售价提升至12999元。更引人注目的是，小米近期发布了具身大模型MiMo-Embodied，并宣布全面开源。该模型不仅支持机器人的推理、规划和空间认知等核心功能，还能为自动驾驶提供感知、预测和规划支撑，相当于为机器人和汽车配备了通用的“智能大脑”。
卢泽宇的加入，被视为小米机器人业务的关键一步。他的专业背景恰好弥补了小米在灵巧手技术上的短板，而开源大模型的助力则可能加速小米机器人的落地进程。不过，机器人高昂的成本仍是普通消费者关注的焦点。对此，有观点认为，小米在造车过程中已展现出强大的供应链整合能力，未来在机器人领域或能通过类似策略降低成本，推出更具性价比的产品。
随着卢泽宇的加盟和技术的不断突破，小米能否在机器人市场掀起新一轮变革？其产品定价又将如何？这些问题引发了广泛讨论。欢迎读者在评论区留言，分享你的看法。
