比亚迪在近日举办了一场以“天神之眼：全民智驾新时代”为主题的智能化战略发布会，会上，比亚迪集团副总裁兼智能驾驶业务掌舵人杨东生，详细阐述了天神之眼C智驾系统的技术细节与战略意义。
天神之眼C被视为比亚迪推动智能驾驶普及的关键之举，令人瞩目的是，该系统甚至将配置在比亚迪最便宜的海鸥车型上，标志着智能驾驶技术向大众市场的进一步迈进。
该智驾系统基于一套创新的视觉方案构建，采用了全球首创的前视三目5R12V12U配置，即5颗毫米波雷达、12个高清摄像头和12个超声波雷达，构成了一套全方位感知系统。其中，前视三目摄像头被形象地称为“二郎神”之眼，包含两颗800万像素广角镜头和一颗同规格长焦镜头，通过这些高精尖设备，系统能够实现10倍稠密点云，探测距离最远可达350米，对路上不规则障碍物的识别能力媲美激光雷达。
为了克服摄像头在复杂光线环境下的局限性，天神之眼C系统还融入了5颗毫米波雷达，实现了360度无死角的环境感知，结合超声波雷达，最高识别精度惊人地达到了1厘米。这一组合大大提升了系统的稳定性和可靠性。
搭载天神之眼C的比亚迪车型，将拥有高速领航辅助驾驶功能，包括自适应巡航、智能跟车、车道保持以及自动变道等，同时，系统还支持智能泊车，覆盖侧方停车、倒车入库等多种场景，为用户带来前所未有的便捷驾驶体验。
相较于依赖激光雷达的高成本方案，比亚迪采用的纯视觉方案通过优化硬件成本，使得智能驾驶功能得以在更多10万元级别的车型上普及，真正意义上实现了高阶智能驾驶的全覆盖，开启了全民智驾的新纪元。
