近日，央视新闻举办了一场名为《造聪明车懂中国路》的直播活动，吸引了众多汽车行业领军人物的参与。其中，华为智能汽车解决方案BU的首席执行官靳玉志与岚图汽车的首席执行官卢放共同亮相，就当前汽车行业热议的“高阶智驾”话题进行了深入探讨。
面对主持人的提问，靳玉志率先阐述了华为对“高阶智驾”的理解。他提到，华为是首个提出“高阶”概念的企业，但当前市场上对这一概念的理解存在一些混淆。他强调，真正的高阶智能驾驶系统应同时具备高速公路和城市道路的智驾领航能力，即NCA能力，从而实现全国范围内的无忧驾驶。
靳玉志进一步指出，华为推出的ADS SE方案虽然已实现了全国高速、高架的智能辅助驾驶，但因其不支持城区智驾，只能算作“中阶智驾”。而华为更高级的ADS 2.0方案，则已经实现了全国范围内的放心驾驶，高速智驾领航过程中基本无需人工接管。至于ADS 3.0方案，更是业界首发，实现了从车位到车位的全程智能驾驶体验，是城区NCA功能的进一步升级。
除了驾驶范围的广泛性，靳玉志还强调了高阶智能驾驶系统应具备的安全性、舒适性和高效性。他透露，华为的乾崑智驾系统首创了CAS 3.0全向防碰撞系统，包含23项主动安全功能，并创新首发eAES技术，能够在刹车的同时让行，有效避免碰撞。该系统还具备防误踩加速踏板功能，能够显著降低因分神驾驶导致的交通事故。据统计，乾崑智驾系统已经帮助用户避免了超过200万次的潜在碰撞。
在直播中，靳玉志还提到了华为乾崑智驾系统的其他亮点，如业界唯一的VPD泊车代驾功能，能够在低速场景下实现无人驾驶，为用户带来更加便捷、智能的泊车体验。
此次直播活动不仅展示了华为在智能驾驶领域的深厚积累和创新成果，也为整个汽车行业提供了宝贵的思考和启示。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，相信高阶智能驾驶系统将会在未来的汽车市场中占据越来越重要的地位。
