近日，一场聚焦汽车供应链新生态的高端盛会——“2025汽车供应链新生态大会”在北京盛大召开。此次大会由中国能源汽车传播集团提供指导，《中国汽车报》社担纲主办，以“和合生态，共赢共生”为核心理念，吸引了全球汽车产业界的顶尖专家、主机厂领袖及供应链企业精英齐聚一堂，共同探讨汽车供应链在新形势下的创新转型之道。
在大会同期举办的“全球汽车供应链生态伙伴盛典”上，一场旨在表彰行业标杆的盛大颁奖典礼吸引了众多目光。加特兰，作为全球毫米波雷达芯片领域的佼佼者，凭借其在自动驾驶生态链中的卓越品质建设成就，荣获了“品质领航生态伙伴奖”。这一殊荣不仅彰显了加特兰在技术创新与品质管控方面的深厚底蕴，也为其在汽车供应链领域的领先地位再添光辉。
随着中国汽车产业的深刻变革，价格战与供应链成本压力日益凸显，而新能源汽车市场的迅猛增长与自动驾驶技术的快速迭代，则对芯片的性能、可靠性及量产稳定性提出了前所未有的高要求。在这样的背景下，加特兰凭借其丰富的实战经验与卓越品质，成功脱颖而出。加特兰已赋能超过220款车型，与全球30余家OEM车企建立了紧密合作，累计芯片出货量突破1300万片，客户满意度连续多年保持在95%以上。
在颁奖典礼后的主题分享环节，加特兰质量总监唐保军以《加特兰生态链的质量建设与实践》为题，向与会嘉宾深入阐述了加特兰在质量建设方面的独特方法论。唐保军强调，汽车芯片要实现“零缺陷”目标，不仅需要技术上的突破，更需要整个生态链的协同努力。加特兰通过提出“基于知识的质量前置”策略，成功将质量管控嵌入研发设计阶段，实现了成本、效率与品质的共赢。
加特兰的“五化融合”战略——标准化、价值化、数字化、品牌化、绿色化，为其质量体系建设提供了坚实的支撑。在标准化与价值化方面，加特兰严格遵循ISO 26262、AEC-Q100等车规认证标准，通过鲁棒设计、DfX及筛选测试等手段，有效降低了早期失效风险。在数字化方面，加特兰自主研发的供应链管理系统（CSM）实现了生产参数监控、测试数据管理及商务流程的整合，为质量风险预警提供了有力的数字化支撑。
唐保军在分享中还特别提到了加特兰与全球顶级供应商共建质量平台的实践案例。通过共享专利技术与研发资源，加特兰不仅帮助上游供应商提高了良品率，还助力下游主机厂降低了成本。这一实践充分展示了加特兰在生态链建设方面的卓越能力。
面对当前汽车产业“价格战”与“出海潮”并行的复杂局面，加特兰的实践为中国供应链从“单点成本竞争”转向“全链质量竞合”提供了宝贵的启示。加特兰以芯片企业为核心纽带，串联上下游数据、标准与技术共享，打破了内卷局面，为汽车产业的可持续发展注入了新的活力。
唐保军在分享结束时强调：“质量不是孤岛，而是生态链的共答题。加特兰将与生态伙伴共享知识与成果，共同推动中国汽车产业迈向高质量发展新阶段，让高质量成为中国汽车的全球标签。”
