在近日举办的“2025中国汽车重庆论坛”上，广汽集团埃安汽车销售服务有限公司的执行董事肖勇，就智能辅助驾驶及新能源汽车的发展发表了见解。
肖勇首先聚焦于智能辅助驾驶的安全问题。他指出，近年来，智能辅助驾驶技术的兴起吸引了大量年轻消费者的关注。然而，作为汽车制造商，在推广这些先进技术时，不仅要追求功能的多样性和智能化程度，更要确保安全底线不被突破。肖勇强调，不能让这些热爱科技、追求创新的年轻消费者成为试验品，这既是企业的责任，也是做人的良知。
肖勇还谈到了新能源汽车在普及过程中面临的续航和充电基础设施的挑战。他提到，尽管新能源汽车的渗透率在不断提升，但用户对于续航里程和充电设施的担忧仍然普遍存在。相关报告显示，2024年，有三分之一的纯电动汽车用户对补能体验表示不满。同时，国内的车桩比也在逐年恶化，从2023年的7.1:1上升到2024年的8.4:1，这进一步加剧了用户的续航焦虑。
肖勇指出，续航焦虑和补能不便已经成为新能源汽车普及的最大障碍。因此，他呼吁车企应该提供真实的续航数据，避免夸大宣传，误导消费者。同时，他强调，要解决补能焦虑，不能单靠消费者自己去克服，主机厂必须承担起责任，共同推动充电设施的建设和完善。
肖勇表示，车企应该像手机厂商一样，努力让汽车的充电变得便捷和简单。他呼吁整个行业共同努力，提升充电设施的覆盖率、速度和便利性，以满足新能源汽车用户的充电需求。
肖勇的发言引起了与会者的广泛共鸣。许多业内人士认为，他的观点不仅反映了当前新能源汽车市场面临的挑战，也为未来的发展指明了方向。他们表示，将共同努力，推动新能源汽车行业的健康发展，让更多的消费者享受到智能、便捷、安全的出行体验。
