面对持续发酵的网络争议与谣言攻势，小米集团创始人雷军选择以一场长达四小时的拆车直播作为回应。1月3日，雷军携工程师团队在镜头前逐层拆解小米YU7标准版，从两门四盖到白车身的完整拆解过程，不仅展示了车辆结构细节，更以透明化方式直面公众质疑。这场直播被业界视为科技企业应对舆论危机的创新样本，单日观看量突破千万次。
直播中，雷军亲自参与机盖拆卸环节，工程师团队则系统演示了内外饰、底盘三电系统及热管理系统的技术亮点。针对近期网络热议的"绿化带战神"标签，小米公关部负责人徐洁云指出，这是通过恶意剪辑视频并添加标签制造的舆论陷阱，导致车主遭受无端攻击。雷军坦言："过去半年铺天盖地的质疑让我们措手不及，但清者自清的时代已经过去，必须主动破局。"
在回应"7000法务"传言时，雷军晒出法务部工作数据：2025年前三季度已完成16465条舆情线索评估，对92个恶意账号提起诉讼。他强调："法务团队不足百人，但未来会强化建设。相比虚构的数字，我们更在意每位车主的合法权益。"针对"禁止农民卖小米"的荒谬指控，这位出身农村的企业家情绪激动地表示："这种谣言让我既愤怒又心寒，小米永远欢迎理性批评，但绝不容忍恶意中伤。"
技术展示环节，小米汽车副总裁李肖爽重点介绍了门把手安全设计："内外双机械拉线+独立电源的冗余方案，确保极端碰撞下仍能正常开启。"第三方拆车博主在直播连线中证实："起初抱着挑刺心态拆解，但用料扎实程度超出预期，某些结构设计甚至优于传统车企。"
对于行业争议的"小字营销"问题，雷军当场宣布整改："即日起取消所有合规性小字说明，改用更直观的展示方式。但合规信息不等于虚假宣传，这点必须厘清。"直播尾声，他公布2026年三大个人目标：完成100次健身、学会开叉车，以及带领汽车团队实现55万辆交付目标。当被问及未来挑战时，雷军表示："未来五年将投入2000亿研发资金，重点突破大模型应用和人车家生态整合。"
这场被网友称为"科技圈最硬核回应"的直播，不仅让小米YU7的预订量环比增长300%，更引发行业对危机公关模式的重新思考。某车企公关总监评论："当多数企业选择发声明时，雷军用四小时拆解证明，真诚才是破除谣言的最好武器。"数据显示，直播后相关负面话题搜索量下降67%，而"小米技术透明度"成为新热词。
