近年来，随着可回收火箭技术的日益成熟，航天发射成本显著降低，进入太空的经济门槛被逐步打破。这一变化直接推动了全球航天器发射量的迅猛增长。据统计，全球航天器发射数量从2016年的237颗激增至2025年的超过4300颗，年均复合增长率高达34%，其中2025年的同比增长更是超过了50%。目前，全球在轨工作的卫星数量已突破万颗，备案数量更是超过10万颗，预示着后续发射数量有望迎来新一轮井喷。
在卫星的能源供应方面，光伏技术凭借其高效、长期稳定的特性，成为卫星不可或缺的能源形式。随着卫星功耗的不断提升，太阳翼的用量也随之增加。卫星电源系统在整星制造成本中占据约20-30%的比例，而太阳翼作为航天器在轨运行的能量核心，其材料特殊、可靠性要求极高，价值量占比超过60%。当前，主流的砷化镓太阳翼价格约为每平方米20-30万元。随着低轨星座向多功能、重型化方向发展，卫星单星功率逐步提升，例如SpaceX的星链V3卫星，其太阳翼面积较早期版本增长了10倍以上。载荷的升级进一步推动了太阳翼用量的扩张，大面积、高效率的太阳翼将成为商业航天竞争的关键。
在技术路线选择上，目前尚未形成统一标准，各技术路线有望持续优化。砷化镓作为国内主流技术，以其高效率、强抗辐照能力占据明显优势，组件效率可达30%以上，但成本高昂，每平方米价格在20-40万元之间，折合每瓦价格超过1000元。其高成本和有限供应可能成为大规模卫星星座发展的制约因素。相比之下，国外如SpaceX等公司，由于火箭运力成本较低，选择了成本更优的P型晶硅路线，尽管晶硅在能质比和重量方面存在劣势，但单星成本更低。钙钛矿电池在轻量化、高能质比、低成本和稳定性等方面展现出巨大潜力，有望成为太空供电的更优方案。
全球低轨卫星的部署正进入爆发期，受国际电信联盟（ITU）“先登先占”规则的驱动，各国纷纷密集申报星座，以锁定稀缺的轨道与频谱资源。截至2025年底，全球已备案的低轨卫星数量超过10万颗，其中美国以Starlink为主导，计划部署约4.2万颗卫星；中国则通过GW、千帆等计划申报了超过5.1万颗卫星。假设每年发射1万颗卫星，将有望带动近2000亿元的太阳翼市场空间，展现出太空光伏领域的广阔前景。
