随着1月份新能源汽车市场数据的陆续公布，国内多家厂商的产销量表现引发关注。乘联分会最新发布的报告显示，比亚迪以205518辆的批发销量蝉联新能源乘用车市场榜首，吉利汽车以124252辆位居第二，特斯拉中国则以69129辆的成绩位列第三。
特斯拉中国1月份的批发销量数据尤为引人注目。69129辆的销量不仅延续了其在国内市场的强劲表现，更实现了同比增长9.32%的佳绩。与去年同期63238辆的销量相比，这一增长幅度凸显了特斯拉在中国市场的持续扩张态势。然而，与去年12月份97171辆的销量相比，今年1月份的销量环比下降了28.86%，显示出市场需求的季节性波动。
进一步分析发现，今年1月份国产特斯拉销量增长背后存在特殊因素。由于今年春节假期推迟至2月份，1月份的工作日较去年同期增加了4天，达到21天。相比之下，去年1月因春节长假提前，仅有17个工作日。更长的生产周期为上海超级工厂提供了更多产能释放空间，Model 3和Model Y的产量提升直接转化为销量增长。这种工作日差异对月度销量的影响，在新能源汽车行业数据解读中值得特别关注。
