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小米人形机器人“进厂实习”:真实工业环境磨炼,开启智能制造新可能

2026-03-03来源:快讯编辑:瑞雪

在智能制造领域,人形机器人正从实验室走向真实产线。小米机器人团队近日宣布,其自主研发的全尺寸人形机器人已在汽车制造工厂完成首次"实习",成功完成自攻螺母安装任务,标志着工业机器人技术迈入新阶段。这项突破性进展不仅验证了机器人在复杂工业场景中的适应性,更通过开源技术方案为行业提供了可复制的实践路径。

在汽车一体化压铸后地板的装配线上,这款身高177cm的机器人展现出惊人的操作精度。它需要在76秒的生产节拍内,从自动送钉设备抓取螺母,精准放置在定位工装上,并配合后续工位完成自攻拧紧。双臂协同作业模式下,机器人双侧螺母安装成功率达到90.2%,其表现已接近熟练工人水平。这项任务的关键难点在于螺母内侧花键结构的抓取姿态控制,以及定位销轴磁吸力带来的动态干扰,传统编程方式难以应对如此复杂的变量组合。

小米技术团队采用"自主学习"方案突破技术瓶颈。基于Xiaomi-Robotics-0通用VLA基座模型,机器人通过统一的动作空间设计和跨本体数据预训练,构建起对操作任务的空间感知能力。联合训练框架中,VLA模型提供基础操作常识,强化学习模块则让机器人在真实物理交互中持续优化行为策略。这种"预训练+强化学习"的混合架构,使机器人摆脱了对大量真实遥操作数据的依赖,训练效率提升3倍以上。

在运动控制层面,团队开发了分层架构系统。二次规划优化控制器以亚毫秒级响应速度处理平衡、安全等基础控制需求,而经过数亿次仿真训练的强化学习控制器,则专门应对极端干扰场景。这种设计使机器人能在失稳瞬间自动调整姿态,相关算法已实现零样本迁移至真实设备,大幅缩短了工业场景适配周期。

技术突破的背后是小米长达五年的战略布局。2021年发布的四足机器人CyberDog"铁蛋",验证了仿生运动控制技术;2022年亮相的全尺寸人形机器人CyberOne"铁大",则奠定了关节控制与动力输出的技术基础。这款工业版机器人继承了"铁大"的300N·m峰值扭矩模组,但针对产线需求重新优化了手部结构,指尖触觉阵列密度提升40%,为精细操作提供硬件支撑。

为解决毫米级位姿调整难题,团队开发了纯触觉驱动的TacRefineNet模型。该模型通过指尖高精度触觉传感器,在无需视觉辅助的情况下实现抓取微调,Zero-shot部署能力使其能快速适配不同产线需求。这项技术与VLA基座模型的深度整合,构成了"感知-决策-执行"的完整技术闭环。

目前,小米已将机器人业务独立运营,在北京亦庄小米汽车工厂建立研发制造一体化基地。除已验证的螺母安装工站外,料箱搬运、前徽标安装等典型场景的部署工作正在推进。这些新工站将重点测试机器人的移动操作协同能力,以及灵巧手在复杂装配任务中的效率提升空间。随着Xiaomi-Robotics-0模型的开源,行业开发者可基于该框架开发定制化工业解决方案,加速技术普惠进程。

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