近日，赛力斯汽车有限公司迎来重大人事调整。据公开信息显示，6月5日，该公司完成工商变更，创始人张兴海正式卸任董事长职务，其子张正萍接棒成为新任董事长。与此同时，原监事会主席申薇及监事刘德林、胡佳，董事张艺泷均退出管理层，何利扬由董事升任副董事长，陈业君、王平、周林三位新面孔进入董事会。
作为赛力斯与华为合作的核心推动者，张正萍的履历颇具亮点。2016年，他在美国硅谷创立SERES美国公司，专注于新能源汽车技术研发；次年回国后主导成立赛力斯汽车有限公司，并将业务重心转向国内市场。2021年，他主导了与华为的跨界合作，共同推出问界系列车型，这一决策成为企业发展的关键转折点。
在合作前，赛力斯长期面临亏损困境，品牌市场认知度较低，在新能源汽车领域存在感薄弱。问界系列的推出彻底改变了这一局面：2025年全年交付量突破42万辆，一举成为国内销量最高的豪华品牌，其中M9车型累计交付超26万辆，连续20个月蝉联50万元级市场销量冠军。2026年1月13日，AITO问界迎来第100万辆整车下线，从40万到100万辆仅用18个月，创下国内高端豪华品牌增长新纪录。
财务数据同样亮眼：2025年赛力斯实现营业收入1650.5亿元，净利润达59.6亿元，连续两年保持盈利状态。其新能源汽车业务毛利率高达28.8%，显著优于同期特斯拉的17.8%、理想的17.9%以及比亚迪的20.5%。与华为合作的"智选车"模式更成为行业标杆，为传统车企转型提供了可复制的样本。
此次人事调整中，张正萍从集团层面深入汽车业务子公司，预示着问界品牌的日常运营与产品迭代将迎来更直接的决策机制。这一变动被业内视为赛力斯进一步强化新能源汽车核心业务的重要信号。
