坦克500 Hi4-Z预售37.98万，纯电续航201公里，插混越野新标杆！

近日，坦克品牌正式预售其全新力作——坦克500 Hi4-Z，这款车型搭载了长城汽车自主研发的Hi4-Z泛越野架构，预售价格锁定在37.98万元，且全系仅提供一种配置选项。

为了回馈消费者的热情，坦克500 Hi4-Z在预售期间推出了多重优惠。购车用户可享受价值9000元的前桥差速锁及户外休闲选装礼包，同时享受首年免充电费的用电无忧礼，用电金额不设上限。还有包含8000元座椅按摩包和2000元流媒体内后视镜的舒享无忧礼，诚意满满。

坦克500 Hi4-Z不仅满足了越野爱好者的需求，同时兼顾了日常用车的舒适性。其车身尺寸与坦克500 Hi4-T保持一致，长宽高分别为5078/1934/1905mm，轴距达到2850mm，接近角29度，离去角24度，最小离地间隙210mm，无论是城市通勤还是户外探险，都能游刃有余。

内饰设计方面，坦克500 Hi4-Z同样保持了高水准。车内配备了12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示系统、三辐式多功能方向盘、14.6英寸多媒体中控屏以及流媒体内后视镜，科技感十足。

作为坦克500 Hi4-Z的最大亮点，其动力系统搭载了长城汽车首发的Hi4-Z泛越野架构。该架构在纯电续航和充电功率方面均达到了插混越野车中的顶尖水平。坦克500 Hi4-Z配备了59.05kW·h的电池包，WLTC工况下纯电续航里程可达201公里，实际使用中，一周仅需充电一次。

在充电效率方面，坦克500 Hi4-Z的最大快充功率高达163kW，比其他插混越野车高出约60%。高速充电15分钟即可增加120km的纯电续航，放电功率更是达到了600kW，同样位居插混越野车之首。

坦克500 Hi4-Z的动力总成由2.0T发动机、前轴电机和后轴电机组成，构成了一套双电机插电混动的解耦四驱系统。系统综合功率高达863Ps（645kW），综合扭矩更是达到了惊人的1195N·m。得益于三档DHT和无极变速的融合设计，坦克500 Hi4-Z的0-100km/h加速时间仅为4.6秒，即使在馈电状态下，也能实现5秒级的加速表现，馈电油耗仅为8.6L/100km，同时支持6kW的外放电功能。