小米集团近期在进军汽车产业的战略决策上，展现出了独特的魄力与决心。不同于诸多同行选择通过外部融资的方式筹集资金，小米决定完全依靠自有资金来推进其造车计划。
经过多轮的讨论与权衡，小米最终决定采用第一种方案。卢伟冰强调，汽车业务被视为小米生态系统中不可或缺的一环，为了确保业务发展的连贯性和协同效应，必须将其完全纳入小米的体系之内。因此，使用小米自有资金进行造车成为了不二之选。
这一决策在随后的行动中得到了进一步的体现。在今年3月的发布会上，小米创始人雷军宣布将投入高达100亿美元（约合700亿元人民币）用于汽车业务的发展。这一巨额的投资不仅彰显了小米对于造车计划的重视，也引起了业界的广泛关注和讨论。
面对外界的种种疑问，卢伟冰进一步解释了小米的这一决策。他指出，当前汽车行业正处于百年未有之大变局中，要想在这场变革中占据一席之地，就必须有足够的实力和决心。而全额自筹资金的方式，正是小米为了在这场竞争中脱颖而出所做出的重要选择。
通过这一决策，小米不仅能够在汽车业务的发展上拥有更高的自主权，还能够确保与现有业务之间的协同效应得到最大程度的发挥。卢伟冰表示，小米有信心在未来的智能出行领域实现后来居上，为消费者提供更加优质、便捷的智能出行体验。
卢伟冰还透露，小米在造车过程中将注重技术创新和品质提升，致力于为消费者打造一款真正符合其需求的智能汽车。他相信，在小米团队的共同努力下，这一愿景一定能够实现。
