上汽大众近日正式推出了全新途昂Pro,这款中大型SUV共发布了三款车型,价格区间锁定在26.99万元至31.99万元之间。与此同时,途昂X和途昂也同步上市,售价分别为24.99万元和25.99万元。

途昂Pro在外观设计上继承了途昂的硬朗风格,车身线条分明,整体造型稳重而不失大气。前脸部分采用了“凌云之翼”设计,配备全新的贯穿式前灯组,包括星海流光大灯IQ.Light矩阵式LED大灯和可发光的品牌徽标。尾部设计则延续了大众的传统风格,后保险杠与车头遥相呼应。
新车在尺寸上也有所提升,长宽高分别为5158*1991*1788mm,轴距达到2980mm。与上一代途昂相比,新车在长度、宽度和高度上分别增加了106mm、2mm和15mm,进一步提升了内部空间。

内饰方面,途昂Pro采用了大面积的翻毛皮材质,搭配蓝色的缝线装饰,营造出豪华而精致的氛围。中控台部分以银色装饰条进行修边,提升了整体的档次感。车内配备三块屏幕,包括仪表屏和副驾屏,均镶嵌在中控台内,而2K分辨率的中控屏则采用悬浮式设计,支持CarPlay、CarLife、HiCar等多种手机互联功能。新车还搭载了高通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片,配备12GB+128GB的存储空间,支持5G通信,并引入了哈曼卡顿音响系统。

座椅设计方面,途昂Pro保持了大众的传统风格,但副驾座椅上加入了“女王副驾”功能,具备12项电动调节、腰托、加热、通风和10点座椅按摩功能。座椅还配备有可伸缩抬起的腿托,可以根据乘客的需求电动调整到最舒适的角度。第三排座椅支持四/六放倒,并且三排座椅还具备大众全球首发的电动座椅翻折功能,尾厢空间可以从286L扩展到2427L的纯平装载空间。

在智能配置方面,途昂Pro搭载了大众集团全新一代IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,该系统由大疆车载团队针对中国特殊路况进行研发。该系统可实现0-200km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能,包括高级自适应巡航系统Pro版、车道保持系统Pro版和智能拨杆变道等进阶功能。新车还支持大众自家的IQ.Drive泊车管家功能,包括智能泊车辅助IPA、记忆泊车辅助TPA+、遥控泊车功能RPA以及RCTA后部交通穿行提醒功能。

在动力方面,途昂Pro全球首发了大众第五代EA888的2.0T发动机。得益于500bar超高压燃油直喷技术、叶片式机油泵以及全新设计的缸体和燃烧系统,这款发动机在功率和扭矩上均有了显著提升。其最大功率达到200千瓦(272马力),相较于第三代EA888高功版提升了14.3%;峰值扭矩为400牛米,提升了23.5%。途昂Pro的零百加速时间也缩短至7.6秒,提升了9.5%。新车搭载了全新的DQ501七速湿式双离合变速箱,提供经济、舒适、运动、越野、雪地和个性化等多种驾驶模式选择,百公里油耗仅为8.35L。
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