【数据世界】6月19日消息，长城汽车在2022年的年度股东大会上宣布了旗下五大品牌的目标和战略规划，展望2024年的发展前景。穆峰，长城汽车总裁，表示公司将全面发力PHEV和BEV市场，努力实现190万台的销量和72亿元的净利润。他指出，新能源汽车已经到达关键路口，放血式的价格战并非长久之计。唯有坚持长期主义，使企业具备造血能力，才能在行业中取得更长远的发展。
哈弗品牌将在燃油车市场和新能源市场双线发力。针对新能源车，哈弗将以全新Hi4为支撑，以新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品为战略思考，传递14-17万元区间的技术价值。同时，下半年龙系列将推出全新车型，拓展18-20万元细分市场，而H6/国潮和一代大狗等明星车型将巩固燃油市场基盘销量规模。此外，哈弗还将重启H5番号，打造业内首个15万元级大型宜商宜家越野SUV。
魏牌品牌将继续深化“0焦虑智能电动”的品牌定位，并全面向“高端智能新能源”转型。魏牌将构建PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局。咖啡系列将焕新并回归主航道，同时拓展MPV市场。拿铁将与日德等一线合资紧凑SUV展开竞争，摩卡将推出Hi4版并补强产品，提升其在大五座市场的竞争力。高山则通过越级产品力拓展30万元级MPV细分市场。
欧拉品牌将坚定不移地专注于大众经济型BEV市场，秉持“更爱女人的新能源汽车”品牌定位。好猫持续放量，闪电猫焕新，并扩大A0/A级基盘。此外，欧拉还将推出机甲龙和EC31，以拓展C级纯电市场。
坦克品牌将加速全球市场的拓展，并着力实现全系产品的全球战略落地。坦克品牌将专注于“越野+新能源”的技术路线，以混动架构Hi4-T为基础，打造越野新能源家族矩阵。全系车型都将推出搭载Hi4-T技术的PHEV车型。坦克300将进行产品焕新并增加PHEV动力，坦克400将补全产品线，拓展城市场景并实现细分增量，坦克500 PHEV将开始交付。
长城皮卡品牌连续25年蝉联国内和出口销量第一，并且全球累计销售突破了200万辆。长城皮卡品牌将搭载高性能混动技术和超级越野平台，以满足消费者的需求。长城汽车的五大品牌都将朝着自身定位和市场需求发展，以适应新能源汽车市场的竞争和变化。
据数据世界了解，长城汽车总裁穆峰在年度股东大会上的讲话中，强调了长期主义和企业的造血能力。他表示，价格战并非长久之计，唯有坚持长远发展并不断创新，企业才能在新能源汽车市场取得更大的突破和成功。
