近期，乘联会秘书长崔东树发布了一份深度分析报告，揭示了全球及中国新能源汽车市场的最新动态。报告显示，2024年前11个月，全球汽车总销量达到了8201万台，其中新能源汽车异军突起，销量攀升至1607万台，占据了全球市场的19.6%份额。
从细分类型来看，纯电动车和插电混动车分别占据了12.6%和7%的市场份额，混合动力车则以6.4%的比例紧随其后。这一数据不仅显示了新能源汽车在全球范围内的快速崛起，也反映了消费者对环保、节能型汽车的强烈需求。
尤为值得注意的是，中国新能源乘用车市场在这一波增长浪潮中表现尤为亮眼。数据显示，中国在全球新能源车市场的份额逐年攀升，从2021年的52%迅速增长到2023年的64%。而到了2024年前11个月，这一比例更是跃升至69.6%，特别是在10月和11月，中国新能源乘用车在全球市场的份额高达76%，彰显了中国市场的强大潜力。
崔东树在报告中强调，2024年中国对全球新能源车市场增量的贡献度高达93%，几乎以一己之力推动了全球新能源车市场的快速发展。相比之下，其他国家如英国、巴西和美国的贡献度均仅为2%，俄罗斯更是只有1%。这一数据无疑证明了中国在全球新能源车市场中的核心地位，也表明了中国车市已成为世界新能源车竞争的关键焦点。
中国新能源车在出口方面也取得了显著成绩。2024年前11个月，中国新能源车在南美和东南亚市场大放异彩，不仅满足了当地市场的需求，也进一步提升了中国新能源车的国际影响力。这一成绩的取得，得益于中国强大的新能源汽车产业链，它不仅支撑了国内市场的快速增长，也为出口市场的双重增长提供了有力保障。
中国新能源乘用车市场在全球范围内的快速崛起，不仅推动了全球新能源车市场的快速发展，也展示了中国新能源汽车产业的强大实力和无限潜力。未来，随着技术的不断进步和市场的持续扩大，中国新能源车有望在全球市场中占据更加重要的地位。
