在2025年上海车展的首日，智能汽车领域的创新力量斑马智行震撼登场，向全球展示了其最新的AI智能座舱技术。此次发布不仅涵盖了端到端AI智舱框架与交互智能体的两大黑科技，还全景式地呈现了其最新的元神AI产品技术与全球化落地实力。斑马智行在携手宝马与智己等品牌后，再次引领智能座舱交互技术的变革，预示着万亿级第三空间生态的重塑。
斑马智行在此次车展上正式公布了“新三驾马车”战略，标志着其在智能汽车领域的全新布局。随着智能汽车从起步迈向加速发展，智能座舱的渗透率已超过70%。作为该领域的领航者，斑马智行已与上汽、大众、宝马、本田、吉利等40多个汽车品牌建立了合作关系，产品落地超过1000万辆汽车。在国内市场，斑马智行的新车合作覆盖率在2024年已突破15%。
斑马智行首席产品官蔡明在发布会上强调，斑马智行将以AI为核心，定位OS系统级软件服务商、全栈AI技术服务商以及AI软件生态服务商与联合运营商。斑马智行不仅是自主OS量产规模最大的全能选手，更是AI场景覆盖最广的行业先锋，以及AI生态渗透最深的服务专家。
作为OS级系统软件服务商，斑马智行是国内唯二的全栈自研企业，并正在牵头制定车载OS的国家标准。公司秉持全面开放、全球生态的理念，与高通、三星、紫光展锐、黑芝麻智能等10余家芯片企业展开合作，兼容QNX、Android、Linux等全球应用生态，以软硬一体的方式共同打造智能座舱和舱驾融合方案。
在全栈AI技术服务商的角色上，斑马智行打造了首个多模型架构，充分发挥大小模型的协同优势，并首创了System Agent智能体星状协同架构，率先实现了AI化服务平台在汽车上的应用，与智己汽车联合发布并正式量产上市。
作为AI软件生态服务商与联合运营商，斑马智行与400多家生态伙伴建立了合作关系，拥有业内最大的车载小程序服务平台，月活跃用户数超过400万。此次发布会上，斑马智行全球首发了融合端到端的AI智舱框架，旨在将人机交互效能提升5倍。
斑马智行首席技术官司罗指出，当前的流水线架构在人机交互速度上存在时延问题，而纯端到端架构又无法解决所有智舱场景的问题。因此，斑马智行选择将流水线架构与端到端架构深度整合，既保留了快速支持定制化需求和紧急BUG修复的能力，又兼具了端到端模型的低延迟和高准确率优势。
斑马智行宣布，采用融合端到端架构的方案最早将在今年二季度实现首版首车上实车，并在第三季度开始量产。斑马智行还发布了元神AI智舱的“一箭十星”交互智能体，包括用车控车、导航出行、亲子生活、百科闲聊、数字娱乐、本地生活、随行拍摄、任务助理、通讯办公、汽车服务等10个平台级应用Agents。
蔡明表示，这一星状协同的交互智能体将解决AI Agent重构车服务生态的三大关键问题：构建好服务、服务更多使用以及商业价值。以中国市场存量8000万智能车为例，外卖Agent全年可带来262亿元的GMV，相当于星巴克中国全年7600家门店的营收。从量产上线外卖Agent开始，AI Agent或将重塑汽车第三空间的AI生态，开启万亿级市场。
在发布会上，斑马智行还正式启动了元神觉醒计划，与上汽集团大乘用车板块、智己、宝马、海纳新思、紫光展锐、黑芝麻智能、腾讯音乐娱乐、通义、千寻位置等客户及合作伙伴共同登台启动，共赴智能汽车AGI时代。
参观者可以在上海车展斑马智行的展台（6.2馆6B16）亲身体验此次发布会发布的重点AI技术、产品以及AI服务生态。
