湖南郴州近日迎来一项通关新突破——首票应用湘粤港“跨境一锁”公路舱单“一单两报”模式的出口货物顺利运抵香港。这一创新举措标志着内地与香港海关在跨境通关协作领域迈出关键一步，为区域贸易便利化注入新动能。
“一单两报”模式通过技术赋能实现申报流程再造。企业仅需在内地系统完成一次数据录入，系统即可自动生成符合两地海关监管要求的申报信息，同步推送至内地与香港通关平台。这种“一次录入、两地适用”的机制，彻底改变了以往货物需在两地重复申报的传统模式，有效破解了数据壁垒难题。
承运该批货物的郴州市嘉兆供应链有限公司负责人赵旭南算了一笔账：新模式下每票货物申报时间至少缩短30分钟，按企业每月业务量计算，可节省申报时间约200小时，物流成本降低6万元。“系统自动转换数据不仅节省时间，更大幅降低了人工录入差错率。”他表示，这对时效性要求高的跨境物流企业尤为重要。
长沙海关郴州监管科科长陈昶介绍，作为全国通关一体化改革的重要实践，郴州近年来持续优化铁海联运、跨境快速通关等物流通道。此次“一单两报”试点落地，是继“跨境一锁”快速通关后的又一制度创新，通过数字化手段构建起“快通关、低成本、广覆盖”的国际化物流体系。数据显示，该模式实施后，企业通关效率提升40%以上。
值得关注的是，该模式已实现进出口双向贯通。5月28日，首票采用“一单两报”的进口货物从香港启运，标志着这项改革在湘粤港贸易通道上完成全流程验证。长沙海关表示，下一步将扩大试点企业范围，推动更多湖南企业享受通关便利化红利，助力中部地区开放型经济高质量发展。
