欧立甫的此番言论得到了奔驰中国内部另一名人士的进一步证实。该人士透露，虽然CLA的发动机是在奔驰工厂生产的，但在发动机零部件的供应上，奔驰确实与吉利有着合作关系。然而，这并不意味着CLA的发动机就是吉利制造的。
回顾此前的报道，奔驰全新CLA原计划于2026年发布，并传闻将搭载由吉利与HORSE共同制造的2.0T四缸发动机。该发动机据称拥有250马力的最大功率和360牛·米的最大扭矩，且将在中国生产，并在德国进行催化器加装以满足尾气排放标准。然而，随着奔驰高管的此次发声，这一传闻已被证实为不实信息。
尽管如此，奔驰CLA在动力系统上仍然有着不少亮点。据悉，新车型将提供轻混、插电混动以及纯电动版本，以满足不同消费者的需求。特别是纯电动版本，更是奔驰在新能源领域的一次重要尝试。还有消息称，奔驰将在国产的CLA上搭载吉利雷神电混8848动力系统，这一消息无疑为消费者带来了更多的期待。
然而，值得注意的是，奔驰CLA的上市计划却遭遇了一些波折。由于软件研发上的困难，CLA的投产时间被推迟至今年8月份。这对于期待已久的消费者来说，无疑是一个不小的遗憾。不过，相信在奔驰工程师们的努力下，CLA一定能够以最完美的状态呈现在消费者面前。
奔驰CLA还将推出一款纯电轿跑车型，这无疑将为消费者提供更多元化的选择。虽然上市计划有所推迟，但相信这款车型一定能够凭借其出色的性能和独特的设计赢得消费者的喜爱。
