2024年，中国车市在春节的欢庆氛围中开启了令人振奋的一年，这股积极势头在整个上半年都持续不减。新能源汽车领域尤为引人注目，成为市场中的亮点。
比亚迪、吉利、奇瑞等传统车企在新能源汽车市场中占据主导地位，中低端市场表现尤为强劲。与此同时，新兴势力如小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车也展现出非凡的市场竞争力，成为一股不可忽视的力量。
数据揭示，2024年12月新能源乘用车批发销量高达151万辆，刷新了历史记录。这一成就不仅彰显了新能源汽车产业的蓬勃生机，也体现了政策导向与市场需求双重驱动下的显著成效。尽管年初受春节效应及降价潮影响，新能源汽车市场略显疲软，但随着市场回暖与政策持续发力，自3月至8月，新能源汽车销量稳步增长。进入9月至12月，政策补贴的助力尤为明显，销量环比增长显著，屡破月度历史新高。
动力电池价格的下降为2024年新能源汽车产业的蓬勃发展提供了有力支撑。锂、镍等原材料价格的下滑降低了电池成本，促使企业在年初进行减产去库存，为后续的销量增长奠定了坚实基础。自3月起，新能源汽车新品销量持续攀升，为年终的强劲表现奠定了良好基础。
在全国范围内，新能源汽车的渗透率显著提升。2024年12月，新能源汽车厂商批发渗透率达到49.2%，较2023年同期提高了11个百分点。其中，自主品牌新能源汽车渗透率高达67%，豪华品牌和主流合资品牌则分别为36%和4.3%。这一数据不仅反映了新能源汽车在市场的广泛普及，也揭示了不同品牌在新能源领域的竞争格局。
