Lucid电动汽车公司首席执行官彼得·罗林森近期透露了一项大胆的战略转型计划。这家美国电动汽车初创企业不仅将继续致力于汽车制造，更将业务重心转向技术授权，计划在未来实现业务构成的重大调整。
罗林森在接受采访时明确表示，Lucid的未来发展蓝图中，汽车制造将仅占20%的比重，而技术授权则将占据剩余的80%。他希望通过这种方式，将Lucid在电动汽车领域的先进技术广泛应用到其他汽车品牌上。
罗林森进一步解释称，Lucid之所以坚持推出整车产品，主要是为了向外界展示其核心技术。他认为，拥有一个产品展示的“窗口”对于公司的发展至关重要。尽管如此，他也坦言，Lucid在2024年的汽车产量预计仅为约9000辆，而到2030年代初，才计划实现年产100万辆汽车的目标。
Lucid的电动汽车以其卓越的性能和续航能力著称。其中，2021年推出的Air轿车更是以超过500英里（约836.86公里）的续航里程，在电动汽车市场上独树一帜，超越了特斯拉的现有车型。而顶级版Air Sapphire更是拥有惊人的1234马力，零百加速时间仅需2秒左右，美国EPA工况下的续航里程也能达到427英里（约687.19公里）。
不过，罗林森也强调，80%的技术授权收入只是一个愿景，而非具体的财务规划。他表示，这一计划还没有纳入公司的财务预期，因为未来的发展充满了不确定性。他坦言：“我不是在做出什么承诺。这只是我们未来的一个愿景，因为没有人能保证它一定会实现。”
