在近日举办的国际消费电子展（CES）上，全球无线感知与通信芯片领域的领军企业加特兰，携手测试测量行业的知名公司罗德与施瓦茨（R&S），共同推出了一项具有开创性的技术成果——全球首个基于IEEE 802.15.4ab标准的蓝牙低功耗辅助（BLE-Assisted）MMS UWB联合测距方案，并成功完成了对加特兰Dubhe UWB SoC的验证与演示。这一突破性进展，为新标准UWB技术从实验室走向产业化应用迈出了关键一步，在高精度数字车钥匙和智能感知应用领域树立了新的行业标杆。
此次合作中，双方利用经过FiRa联盟认证的CMP200无线通信测试仪等专业设备，构建了一套针对IEEE 802.15.4ab标准的BLE-MMS协议一致性测试解决方案。该方案首次实现了对加特兰Dubhe UWB SoC全面的物理层测试与功能验证，覆盖了IEEE 802.15.4a/z/ab系列标准要求。这一联合验证不仅确认了芯片的卓越性能，还验证了基于新标准的技术路径以及产业链的成熟度，为产业界提供了可复用的测试基准，极大地简化了Tier1和主机厂客户的芯片集成与生产测试流程。
R&S提供的即用型且经过权威背书的自动化协议测试解决方案，对于加速拓展全球市场的加特兰而言，具有深远的战略价值。它显著加速了客户端将Dubhe芯片导入量产车型的进程，有效降低了研发风险与成本。加特兰欧洲、中东及非洲（EMEA）区总经理Peter Wiese表示：“与R&S的合作对于Dubhe UWB SoC的成功验证至关重要，大幅缩短了产品上市时间，我们感谢他们出色的协作。”
加特兰Dubhe SoC作为全球首款支持IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB SoC，采用了全球首个两发四收（2T4R）架构的UWB方案，将定位与雷达功能集成于单一芯片中，实现了“通感一体”。这种创新集成方式显著降低了系统复杂性，有力推动了汽车智能化的发展。除了数字车钥匙应用外，该芯片还能实现基于雷达的多种功能，如踢脚感应、舱内检测（包括儿童存在检测，CPD）以及入侵检测等。
其技术核心源于加特兰2025年9月发布的《IEEE 802.15.4ab标准下MMS UWB联合测距》技术白皮书中所详述的“蓝牙低功耗辅助的新一代MMS UWB联合测距方案”。该方案针对传统UWB在IEEE 802.15.4z标准下存在的可靠测距距离有限、多径干扰场景稳定性不足等问题，通过将测距过程分解为多毫秒片段并进行联合信号处理，大幅增强了复杂场景下的多径分辨能力和整体鲁棒性。加特兰凭借此方案在2025年12月荣获“ICCE联盟产业创新实践奖（数字车钥匙方向）”。基于加特兰Dubhe SoC的实测数据显示，其可实现超过400米的可靠测距，完全满足数字车钥匙等应用对长距离、高稳定性和超低功耗的严苛需求。
此次在CES上的联合发布，标志着基于IEEE 802.15.4ab的新标准UWB技术正式迈向可大规模部署的产业化阶段。这不仅充分印证了Dubhe SoC的性能与成熟度，更通过搭建一条由专业测试保障的可信链路，高效推动了UWB生态的发展。加特兰表示，未来将与行业合作伙伴进一步扩展生态系统，为IEEE 802.15.4ab标准的全球落地注入强劲动力，加速高精度UWB技术在智能汽车领域的商业化进程。
