智己汽车联席CEO刘涛近日就2022年特斯拉潮州事故中的不当言论公开致歉，这一事件再次引发公众对车企高管言论责任的关注。根据刘涛在社交平台发布的声明，他承认当年基于有限信息对特斯拉作出不实指责，并表示已通过法律程序完成赔偿。
回溯至2022年11月5日，广东潮州饶平县发生一起重大交通事故：一辆特斯拉Model Y在停车过程中突然加速，行驶约2公里后造成2死3伤的严重后果。特斯拉官方公布的车辆数据显示，事故期间电门被长期深度踩踏，全程未检测到刹车动作，驾驶员曾四次短暂按下P档后松开。而涉事司机则坚称车辆存在"刹车失灵"问题，双方各执一词引发持续争议。
时任智己汽车CEO的刘涛在事故发生后第12天，通过个人微博账号公开质疑特斯拉产品安全，引发舆论热议。据法律文书显示，特斯拉方面随即以名誉侵权为由提起诉讼，法院一审认定刘涛"以监督之名行诋毁之实"，判决其公开道歉并赔偿5万元。二审期间，刘涛主动申请调解并履行全部判决内容。
这并非刘涛首次因言论争议陷入舆论漩涡。公开资料显示，自2022年以来，这位车企高管已至少四次公开致歉：2022年因试驾智己L7时高速违停、变道不打灯被交警处罚；2024年智己L6发布会误标小米SU7电机参数引发技术争议；同年因大规模车机故障向用户道歉；其提出的"后排包饺子""装淋浴花洒"等创新营销概念，更被业界质疑为制造伪需求。
持续的争议事件与智己汽车的市场表现形成鲜明对比。数据显示，该品牌已连续三年未能完成年度销量目标，2024年销量增速同比下滑12.7%，今年1月销量更出现环比腰斩。业内人士指出，高管个人言论与品牌营销策略的双重失焦，正在消耗消费者对新兴品牌的信任度。
