小米汽车近日迎来重大安全升级消息。在小米汽车工厂的直播活动中，小米创办人、董事长兼CEO雷军与多位技术专家深入探讨了小米汽车的安全体系，其中新一代小米SU7的安全性能成为焦点。
新一代小米SU7在安全领域实现了全方位突破。车身结构方面，90.3%的车体由高强钢和铝合金构成，在关键部位如内嵌式防滚架和四门防撞梁，创新应用了行业量产最高强度的2200兆帕热成型钢。被动安全配置上，全系标配9个安全气囊，新增的后排侧气囊为乘客提供更周全的保护。电池安全方面，底部采用防弹涂层技术，显著提升抗冲击能力。
智能安全系统同样实现跨越式升级。全系标配激光雷达，通过多传感器融合构建安全冗余体系。制动系统全系升级为宽胎搭配四活塞固定卡钳，配合优化后的底盘调校，显著提升行驶稳定性和制动效能。这些升级使车辆在复杂路况和紧急情况下具备更强的应对能力。
最具创新性的设计体现在车门系统。三重冗余车门把手整合电动与机械双重解锁机制：日常通过轻触外把手实现电动开门；碰撞发生时自动切换机械解锁模式；极端情况下即使双电池失效，仍可通过纯机械结构开启车门。车内配备应急机械拉手，确保在任何供电状态下都能从内部打开车门。供电系统采用大电池+DCDC、小电池及二排座椅下备份电源的三重冗余设计，可支持四门同步解锁。
据公开信息显示，新一代小米SU7已于1月初启动小订程序，预售价区间为22.99万至30.99万元。这款集多项安全创新于一身的车型，计划于2026年4月正式推向市场，其安全性能标准或将重新定义行业基准。
