在商业航天领域，一场围绕低轨卫星频轨资源的全球争夺战正愈演愈烈。各国纷纷提交卫星星座申请，数量早已突破太空承载极限，而在这场激烈的竞争中，一个常被忽视却至关重要的领域——核心器件的国产化，正悄然成为决定胜负的关键因素。
商业航天产业涵盖航天器及运载火箭的研发制造、发射以及运营应用三大环节。其中，低轨卫星通信因所需卫星数量庞大，成为产业的核心支柱。然而，当行业目光聚焦于火箭箭体规模、星座数量等显性指标时，产业链深处那些被“卡脖子”的核心器件，却往往被忽视。
低轨卫星通信的竞争，本质上是频轨资源的争夺。国际电信联盟（ITU）遵循“先占先得”原则，对卫星部署设定了严格的时间限制：申请后7年内需发射首颗卫星，14年内必须全部发射完毕，否则未完成部分资源将自动失效。据预测，低轨空间可容纳的卫星数量有限，但全球申请量已远超这一范围。以美国SpaceX为例，其申请的卫星数量高达4.2万颗，其“星链”计划不仅从边缘市场起步，还逐步向军事领域拓展，将商业与国家战略深度绑定。而这一切的实现，离不开核心器件的稳定支撑，这也正是中国商业航天的短板所在。
2025年12月，中国正式向国际电信联盟提交新增20.3万颗卫星的频率与轨道资源申请，其中19.3万颗来自“无线电创新院”，标志着卫星频轨资源申请已上升至国家战略层面。然而，战略布局并不等同于商业落地。截至2026年1月，中国星网卫星发射数量刚过150颗，千帆星座力争在2026年完成324颗在轨；相比之下，截至2025年底，“星链”已发射10839颗，在轨9395颗，差距显著。这种差距不仅体现在发射数量上，更隐藏在核心器件的国产化水平中。Ku/Ka频段因其高带宽、小天线尺寸的优势，成为低轨组网的首选，但其射频前端芯片长期被国外垄断。
在这一背景下，矽磊电子作为一家深耕射频芯片领域的企业，敏锐地捕捉到了行业痛点，并提前布局。该公司推出的SW7226 Ku频段、SW7224 Ka频段低噪声放大器（LNA），不仅打破了日本瑞萨F693x系列的垄断，更在性能上实现了超越，为低轨组网战略提供了核心器件的国产化支撑。矽磊电子成立于2017年，总部位于合肥，其全产业链国产化的布局，不仅省去了中间环节与高额费用，更保障了供应链的稳定，规避了国际技术封锁的风险。
商业航天的本质仍是商业，其核心竞争力在于成本控制能力。全球卫星产业收入数据显示，地面设备制造和运营服务占据了绝大部分份额，而卫星制造与发射的占比相对较小。这表明，商业航天的盈利核心在于“让卫星产生价值”，而非仅仅“送卫星上天”。然而，当前国内商业航天却陷入了“重上游、轻下游”“重箭体、轻器件”的误区。行业焦点过于集中在火箭制造上，而忽视了卫星与地面终端成本这一“卡脖子”环节。
在卫星与地面终端中，相控阵雷达是不可或缺的核心部件，而相控阵天线系统又占据了雷达总成本的一半。因此，降低天线成本的关键在于射频前端芯片的成本控制与性能提升。矽磊电子作为国内高性能集成电路供应商，其LNA产品在功耗、射频性能、温度一致性上均优于日本瑞萨，更适配卫星的功耗敏感、太空极端环境等需求。采用矽磊电子的LNA产品，可使相控阵天线成本下降10%-20%，为国内企业打破成本困局提供了有力支撑。
矽磊电子的布局并未止步于LNA产品。依托射频技术积淀，该公司正加大研发投入，计划推出涵盖功率放大器、滤波器的射频前端芯片矩阵，全面覆盖低轨组网需求。这种持续创新能力，正是破解国内成本困局的关键所在。唯有核心器件实现国产化、高性能、低成本，才能推动低轨组网商业落地，打破“星链”的垄断地位。
商业航天的终极竞争，是成本控制与商业生态构建的双重较量。SpaceX的成功不仅在于火箭技术的领先，更在于构建了完整的生态体系。而核心器件的自主可控，正是这一生态的基石。对于中国商业航天而言，应正视差距，深耕核心器件领域，通过技术创新打破垄断、全产业链布局降低成本，实现差异化突围。矽磊电子的实践正是这一逻辑的生动体现，其全产业链布局不仅带动了上下游的协同发展，更为国内商业航天生态的构建提供了有力支撑。
