近日，商业领域传来一则引人关注的消息：小米前可穿戴业务负责人李创奇已悄然开启创业征程，其新项目锁定车载光伏领域，并且将与小米展开合作。这一动态引发了行业内外的诸多猜测与讨论。
李创奇在小米有着长达14年的任职经历，期间担任过多个核心职位，包括影音文娱业务负责人、小米电视产品总监等。在小米任职后期，他主导的小米AI眼镜项目成绩斐然。2025年6月该产品发布后，原本计划三个月的备货量，仅20天就销售一空，市场反响极为热烈。
2025年10月，李创奇正式告别小米，投身创业。他选择车载光伏作为创业方向，背后有着多重考量。一方面，是为了规避竞业协议的相关限制；另一方面，他十分看好车载光伏赛道所蕴含的整合潜力与巨大的市场价值。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，车载光伏这一新兴领域正逐渐崭露头角。
小米自身其实早已在光伏领域有所布局。其位于北京亦庄的汽车工厂，在屋顶部署了16.2MW的分布式光伏电站。该电站年均发电量约1640万度，所发电力全部用于工厂的生产运营。2026年2月小年夜的直播中，雷军也证实了这一布局，足见小米对光伏领域的重视。
车载光伏的核心技术在于将太阳能电池板巧妙地集成到车身部位，以此实现车辆的供电功能。这一技术对于缓解电动车的续航焦虑问题具有重要意义。然而，当前该领域的发展面临着诸多挑战，主要集中在工程、能量以及产业链三大层面的深度整合上。如何实现高效稳定的能量转换、如何优化工程设计与车身结构的匹配、如何完善产业链上下游的协同，都是亟待解决的问题。
目前，已有不少企业敏锐地捕捉到了车载光伏领域的潜力，并率先展开尝试。比亚迪、丰田、特斯拉等知名企业，都已在旗下部分车型上尝试车顶光伏集成，为行业的发展积累了一定的经验。
不过，截至目前，关于李创奇与小米在车载光伏领域的合作，双方尚未通过小米官方正式披露相关细节，外界对此充满期待，后续发展值得持续关注。
