在近日举办的技术发布会上，小米创始人雷军详细介绍了小米澎程系列增程式SUV的动力性能参数，引发市场广泛关注。这款新车凭借满油满电状态下CLTC综合续航达1705公里的表现，成为当前增程式SUV领域的标杆产品。以北京至上海1200余公里的行程为例，用户无需中途充电或加油即可完成全程驾驶。
该车型采用"可油可电"的增程技术方案，日常通勤完全依赖电能驱动，长途出行时则自动切换至燃油增程模式。这种设计既满足了城市用户零排放的出行需求，又消除了纯电动车主的续航焦虑。针对用户普遍关心的亏电油耗问题，N90车型百公里油耗为6.26升，N70车型更将这一数据降至5.7升，在同级别旗舰车型中处于领先水平。
超长续航能力的实现，得益于小米自主研发的1.5T昆仑增程器。研发团队在传统结构基础上进行深度优化，使热效率提升1.5个百分点至42%，直接带来整车百公里油耗降低0.2升的突破。配合大容量油箱与高密度电池组，最终达成1700公里的综合续航表现，刷新了增程式SUV的续航纪录。
雷军在发布会上特别提到，此前亲自直播测试纯电车型续航时长达15小时的体验颇为艰辛，因此建议用户通过长距离试驾来感受增程车型的优势。针对用户反映的用车成本问题，新车做出两项重要改进：支持加注92号普通汽油，降低燃油补给门槛；增程器保养周期延长至3万公里或3年一次，相比传统燃油车5000-10000公里的保养间隔，显著减少了养护支出。
这款动力系统的设计充分考量了家庭用户的多元化需求：跨省自驾时可实现全程不补能，城市通勤又能当作纯电动车使用。通过燃油增程与电动驱动的智能切换，既解决了长途出行的续航痛点，又保持了电动车的经济性优势，为新能源汽车市场提供了新的解决方案。
