【数据世界网】2月29日消息，福特汽车正在紧密筹备为其即将推出的下一代电动车引入创新的800V快充架构，旨在在竞争日趋白热化的电动车市场中稳固自身地位并努力赶超对手。福特汽车CEO吉姆·法利在最新公布的财报中坦言，电动车市场正经历一场深刻的“变革风暴”，公司必须迅速调整战略以应对市场挑战。
这场变革的主要推动力来自两方面：一是特斯拉等电动车制造巨头的大幅降价策略，二是大量资本和产能纷纷涌向紧凑型跨界车这一细分市场，而这正是福特Mustang Mach-E所占据的重要领地。尽管Mach-E在市场中表现不俗，甚至一度成为仅次于特斯拉Model Y的畅销电动SUV，但诸如现代IONIQ 5等强劲对手的崛起，正在逐步侵蚀其市场份额。
据数据世界了解，为了缩小与竞争对手的差距，福特汽车正在全力以赴推进下一代电动车的研发进程。法利透露，与现有车型相比，新一代电动车将实现“颠覆性的能效提升”，并“集成众多消费者愿意为之买单的创新功能”。其中，引入800V快充架构将成为福特汽车突围的关键所在。
目前，标准续航版的Mach-E在使用最高输出功率为107 kW的直流充电桩时，需要38分钟才能将电量从10%充至80%，而长续航版则需要约45分钟。然而，基于现代汽车独有的800V E-GMP平台打造的IONIQ 5，却能将充电时间缩短一半，仅需18分钟即可完成同样电量的充电。为了迎头赶上这一趋势，福特汽车已经开始着手研发800V快充技术，并计划在其下一代电动车上投入使用。根据福特最近公布的一项技术专利显示，该公司正在开发一种兼容400V和800V双电压等级的多电压电气架构，旨在实现更快的充电速度和更高的能效表现。
吉姆·法利表示，为了确保这一项目的顺利实施，福特已经组建了一支由“全球顶尖电动车工程师”组成的精英团队。这支团队将为福特汽车在电动车领域的发展提供坚实的技术保障和创新动力。
