雷军于昨晚正式发布公告，宣布小米SU7实现了单日交付量突破1000台的重要里程碑，并预计在十月份将完成2万台的交付目标。自今年四月开始交付以来，小米汽车的交付量持续攀升，六月份月交付量就已超1万台。
根据官方此前发布的柱状图数据，八月份交付量为13111辆，九月份交付量在此基础上进一步增长，预计介于1.5至1.6万辆之间。若小米汽车能在十月份实现2万台的交付目标，则其周交付量需维持在约5000台左右，这对小米的产能提出了严峻挑战。
小米SU7 Ultra量产版计划于明年上半年上市，采用与原型车相同的底盘结构、电机和电池包，即V8s+V8s+V6s三电机系统，并配备麒麟二代电池。不过，量产版车型并未采用全碳设计，并将推出普通版和赛道版两个版本。
小米汽车在交付量上的稳步提升，显示出其强大的市场竞争力和不断优化的生产能力。随着小米SU7 Ultra量产版的上市，小米汽车将进一步提升其市场影响力。
