数据世界
产业资讯 宏观经济 企业动态 人物动态 科技数码 数据洞察 AI前沿 行业峰会 热点资讯

崔东树个人选择引热议:为何偏爱燃油车而非新能源车?

2025-06-13来源:ITBEAR编辑:瑞雪

近期,乘联会秘书长崔东树在一场直播活动中表达了他个人对于汽车购买的偏好,明确表示自己更倾向于购买燃油车,而非新能源车。

崔东树阐述了他的观点,认为燃油车在环保方面有其独到之处,特别是在全生命周期的碳排放上相对较低。他提到,电动车电池的制造过程会产生大量的碳排放,这是他对新能源车持保留态度的原因之一。

崔东树还指出,燃油车背负着较重的税收负担,而新能源车作为免税产品,在成本上具有显著优势。他认为这种成本差异使得两者在市场上难以公平竞争。

然而,这一言论随即引发了广泛的争议。为了澄清自己的观点,崔东树在朋友圈中进行了回应。他表示,自己选择购买燃油车是基于个人实际情况的考虑,包括年均用车里程较少以及居住地充电设施不便等因素。他强调,部分文章对他的言论进行了断章取义和曲解,这对他个人以及我国新能源车的良好发展形势都造成了不良影响。

崔东树进一步强调,他坚决支持并努力推进我国新能源车的发展。他认为,新能源车在节能环保、使用成本低以及科技感等方面具有显著优势,这些优势是毋庸置疑的。他指出,中国新能源车取得的巨大成就是整个行业共同努力的结果。

在回应中,崔东树还特别提到了两幅图片,意图通过直观的展示来支持他的观点。虽然原文中提及了两幅图片的链接,但在此处我们仅保留一幅具有代表性的图片,以符合您的要求。

崔东树的回应表明,尽管他个人基于实际情况选择了燃油车,但他对我国新能源车的发展前景充满信心,并愿意为此做出自己的贡献。

IDC报告:耳夹式耳机成开放式耳机主流
全球可穿戴设备市场正经历一场结构性变革,开放式耳机成为本季度最受瞩目的细分领域。根据权威机构发布的最新报告,开放式耳机出货量同比激增35%,远超整体耳戴设备市场5.4%的增速,其中耳夹式产品以82.2%的爆发式增长成为核心驱动力。这种创新形态不仅在开放式耳机中占据六成以上份额,更推动整个品类从普涨阶段转向差异化竞争的新周期。

2026-09-21