雷军在小米汽车工厂开启了一场别开生面的直播，向公众全面介绍了小米汽车的安全体系。此次直播选址于北京亦庄的小米汽车工厂，这里不仅是传统四大工艺车间——冲压、焊接、涂装、总装的所在地，还涵盖了电池工厂、压铸工厂、试验室、体验中心和交付中心等多个功能区域。直播中重点介绍的电池工厂，是小米自建的完整电池Pack工厂，占地9855平米，实现了从电芯来料到模组再到Pack的全工艺流程，拥有电芯段、模组段、Pack段、检测段、机运段5条自动化工序。
小米汽车自诞生之初，就将安全视为重中之重。早在2023年12月28日的第一次技术发布会上，小米就明确提出“安全高于一切”的理念，坚持十倍投入，立志打造同档最安全的车。雷军强调，用户是一切的出发点，安全是一切的基础和前提，造一台安全的好车是小米汽车的初心。
为了实现这一目标，小米汽车在安全方面的投入毫不吝啬。安全相关团队规模超过3500人，其中小米汽车安全委员会作为最高决策组织，拥有一票否决权；全域安全部在产品开发阶段识别并规避风险；安全预防团队致力于保障车辆交付后的驾驶安全；独立的事故调查中心确保事故复盘的及时性和系统化；安全响应中心则负责协调各部门响应突发事件。小米汽车还计划筹建安全顾问委员会，建立公众安全沟通机制，邀请高校、科研院所的专家以及车主、媒体等共同为小米汽车的安全评估和把关。同时，小米汽车希望在国家有关协会的牵头下，成立汽车安全联盟，定期分享安全进展，共同提升行业安全水平。
小米汽车的安全体系贯穿全链路，分为五层：以人为中心、主动安全优先、被动安全冗余、应急响应迅速、辅助驾驶。在安全辅助方面，小米汽车不断追求技术升级，去年11月安全辅助功能实现重大升级，功能总数达到23项，并新增多项行业领先技术。截至本月，已累计避免可能的碰撞140万次。被动安全方面，小米汽车通过硬核材料、结构设计、约束系统和严格的安全开发体系，打造出关键时刻能兜底的硬功夫。
新一代SU7在安全方面进行了多项升级。车身90.3%采用高强钢和铝合金，在两个关键部位应用了2200MPa小米超强钢，分别是内嵌式防滚架和四门防撞梁，这是目前行业量产上车的最高强度热成型钢。全系升级为9个气囊，新增两个后排侧气囊；电池底部升级防弹涂层；全系标配激光雷达、后宽胎和四活塞固定卡钳；全系标配三重冗余车门把手。
新一代SU7的门把手设计独具匠心。日常从车外开门时，轻触外把手即可电动解锁开门；一旦发生碰撞，车辆收到碰撞信号后，门锁会自动切换至机械解锁模式，用力外拉即可机械开门。即便在极端情况下，大小电池同时断电，门把手仍保留纯机械解锁能力。门锁具备三重供电冗余，可支持四门解锁。日常从车内开门时，轻按电释放按钮即可电动解锁开门；遇到应急场景时，四个车门都配备了应急机械拉手，无论中控锁是否解锁、低压是否供电，都能通过应急机械拉手从车内打开车门。
电池安全是小米汽车关注的重点。小米深入参与电池研发，并自己制造部分电池包，有助于更深入地掌握电池技术，更好地与供应商协同配合，严格把控电池质量和安全，同时提升续航能力和充电速度。小米拥有超过220人的电池研发团队，自小米汽车成立至今，已提交486篇电池系统相关专利，其中190篇已获批。未来，小米汽车电池工厂的目标是打造电池制造的标杆工厂、灯塔工厂，将先进的电池制造能力复制给整个产业链，提升产业供应链的体系能力。
小米电池安全设计涵盖本征安全、结构安全、热安全、电气安全、功能安全、大数据安全（预报警策略）六个关键领域。设计理念是高目标牵引、高质量交付，在关键设计和方案参数上以安全为本，全面对标行业最严格的安全标准；关键材料和零部件设计上真材实料、舍得投入；在设计和验证上反复打磨细节，确保高质量交付。小米汽车的电池包通过了行业最严苛的安全测试标准，甚至做了很多标准外的测试，如整车碰撞标准测试、电池系统标准测试、电芯循环后测试等。小米内部关于电池的企业标准超过了2025新国标规定条目，但依然提醒用户日常开车要注意安全驾驶、不要超速。
春节期间，小米汽车推出了一系列用户服务活动，提供24小时免费道路救援、500元打车券及异地送车服务。如因车辆自身偶发故障导致途中抛锚，最高报销1500元高铁/机票费用与500元住宿费用，活动持续至3月3日。期间，车辆救援服务或维保服务覆盖295个城市，上门补胎3059次。小米汽车车主们开车回家，足迹遍布全国，累计行驶总里程4.05亿公里，其中辅助驾驶总里程1亿公里，单车最长行驶里程10718公里。
第二批卡布里蓝色的新一代SU7展车于2月25日陆续进店，覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉7个城市。其他城市的门店和其他外饰颜色的展车，包括赤霞红等，正在加速安排进店。同时，新一代SU7小订持续开放。
春节期间，小米汽车推出的短片《献给汽修工人李尚国》引发全网热议，该短片改编自真实车主故事，不仅分享了用户的汽车梦，更展现了两代人的父子情，为过年期间的用户送去温暖。很多车主开着小米汽车回家和家人团聚，父母体验了新车后都非常喜欢，有的车主还用小米汽车拍下了宝贵的全家福。汽车承载了太多重要时刻和温馨瞬间，小米汽车能够帮大家留住年味和团圆的美好时刻。
小米汽车工厂的卡丁车体验活动也备受关注。赛道全长580米，共设计了13个极具挑战的弯道，2月26日开启预订，当天线上票售罄，3月1日正式对外营业。用户可通过小米汽车APP提前预约，每天也留有部分现场票，可线下购买参与。
小米还提前预告了小米YU7 3月的购车权益。3月1日至3月31日下定小米YU7可享受以下权益：3年0息，首付14.99万元起，月供低至2878元起；7年低息，首付9.99万元起，月供低至1999元起。全系赠送价值52000元的购车权益，包括副驾零重力座椅、Nappa真皮座椅、电动前备箱、HEPA高效空气净化系统、Xiaomi HAD端到端辅助驾驶等。主驾零重力座椅限时优惠立减6000元，Max版再送价值11000元碳纤维部件，包含碳纤维后视镜、碳纤维迎宾踏板。少量YU7现车可选购，限时免费赠送主副驾双零重力座椅，最快1-5周可提车。权益详情可咨询小米汽车门店零售顾问或通过小米汽车APP了解。
