4月17日，小米集团董事长雷军完成了一场备受瞩目的长途驾驶直播。从北京出发，历经15小时不间断行驶，最终抵达上海，全程超过1300公里。此次直播的核心目标是证明新一代小米SU7 Pro在长途行驶中只需中途充电一次，以此回应此前关于小米汽车续航能力的质疑。
当天清晨6时36分，北京的天空尚未完全亮起，地面还残留着前夜的雨水痕迹。雷军与集团公关部总经理徐洁云、汽车部负责人崔强一同驾驶一辆赤霞红色的新一代小米SU7 Pro，从位于北京的小米汽车工厂启程。他们的目的地是上海5G未来中心，全程通过直播向公众展示。
雷军在直播中透露，此次挑战的起因源于去年的一次测试。当时，他驾驶小米YU7标准版从北京到上海，途中仅充电一次，却遭到部分水军的恶意剪辑，将测试结果歪曲为“1300公里只充一次电”。这一谣言迅速传播，甚至被拿来与小米笔记本Air的营销话术类比，引发广泛争议。雷军表示，小米早在今年年初就已辟谣，但此次直播是为了彻底澄清事实。
电动车的实际续航能力一直是消费者关注的焦点。雷军解释，尽管CLTC工况续航是选购车辆的重要参考，但实际行驶中，天气、路况和个人驾驶习惯等因素都会影响续航表现。尤其是高速行驶时，电耗显著增加，用户的续航焦虑也主要来自长途出行。因此，高速公路长距离测试对电动车的补能效率、驾控和辅助驾驶功能都是严峻挑战。
在这次直播中，雷军等人驾驶的新一代小米SU7 Pro几乎全程使用小米HAD辅助驾驶系统。不过，辅助驾驶并非此次测试的重点，雷军的目标是完成1300公里的行程，且中途仅充电一次。他坦言，直播前压力巨大，连续几天难以入睡，担心说错话被恶意解读。过去一年，小米一直面临负面舆情的困扰，但雷军认为，沉默只会加剧误解，因此选择通过直播直面质疑。
直播过程中，雷军与同事们聊起各地美食、公司趣事，甚至为小米商城“带货”。他们不时向观众报告车辆的行驶里程、能耗和剩余电量，并解答网友提问。尽管话题偶尔涉及小米的舆情，但雷军始终强调，小米的技术和质量是值得信赖的。
经过15小时的驾驶，雷军一行于当晚20时40分顺利抵达上海，全程行驶1313公里，平均能耗为14.6kWh/100km，剩余电量3%。在满电出发的情况下，新一代小米SU7 Pro仅中途充电一次，成功完成挑战。这一成绩不仅回应了外界质疑，也为小米汽车的技术实力提供了有力证明。
在新能源汽车行业，企业创始人亲自下场直播测试已逐渐成为一种趋势。例如，2023年12月，蔚来汽车董事长李斌为测试150度电池包，驾驶蔚来ET7行驶超过1000公里，进行了超14小时的直播。2024年4月，长城汽车董事长魏建军也通过直播测试了长城Coffee Pilot Ultra智驾系统。这种直播方式不仅展现了企业的诚意，也吸引了大量流量，同时传递出对自家产品的信心。
雷军的此次直播是小米宣布造车以来最高强度的测试之一。为了这次挑战，他凌晨不到5点就起床准备，全程15小时保持在线。尽管他否认自己感到疲惫，但后半程不得不依靠红牛提神。网友纷纷称赞雷军“太拼了”，他则自嘲这是被黑水军“逼出来的”。
过去一年，小米和雷军本人一直处于舆论的风口浪尖。对于重视用户反馈的小米来说，外界的评价既能成就品牌，也可能颠覆品牌。雷军频繁通过直播等方式出现在公众视野中，旨在重建消费者对小米汽车的信心，同时维护个人形象。
然而，小米汽车今年的热度有所下降。以新一代小米SU7为例，3月19日上市后，34分钟内收获1.5万个大定订单，远不及初代SU7的24小时8.8万辆和YU7的3分钟20万辆。有销售表示，新款SU7已不再是现象级爆款，到店消费者大多持观望态度，决策周期显著延长，更多人选择货比三家。
这一变化表明，小米汽车的客群正从情感驱动转向理性消费，曾经的感性“光环”逐渐失效。今年，小米汽车定下了55万辆的销量目标，同比增长约34%。然而，中汽协数据显示，今年一季度国内乘用车销量同比下降23.4%，新能源汽车销量也同比下降23.8%。业内人士普遍对车市持观望态度。
为了实现目标，小米汽车计划推出更多车型。据报道，今年小米将推出4款新车，包括新一代小米SU7、SU7行政版、增程五座SUV和增程七座SUV。其中，新一代SU7和增程七座SUV计划上半年上市，SU7行政版和增程五座SUV预计下半年上市。假设5款车型平分销量任务，每款车月均销量需达到1.4万辆以上，才能完成目标。这意味着所有车型都必须成为爆款，而新一代SU7的市场表现将直接影响其他车型的热度。
在雷军直播的当天，小米宣布了两项重要人事任命：胡峥楠出任汽车部CTO，宋钢出任汽车部副总裁、参谋长。两位均是汽车行业资深人士，此次人事变动被解读为小米汽车正从产品创新转向体系化竞争。
从资本市场来看，小米汽车的表现至关重要。截至4月17日，小米集团年内股价已下跌近19%。受手机内存涨价影响，小米的智能手机业务出货量及毛利率面临压力。若汽车业务无法带来惊喜，小米恐难提振投资者信心。这种紧迫感将雷军推向了更激烈的竞争战场。这位57岁的企业家凌晨4时45分起床，进行15小时高强度直播，试图用行动回应质疑，为小米汽车开辟一条信任之路。
