小米集团董事长雷军近日通过个人微博及直播形式，向公众披露了小米汽车最新业务进展与战略规划。在2025年首场直播活动中，雷军不仅现场见证工程师拆解全新小米YU7车型，更就市场关注的交付目标、营销争议等话题作出回应。
针对交付规模，雷军透露2025年小米汽车累计交付量已突破41万辆，较原定35万辆目标超额完成。基于这一成绩，公司将2026年交付目标设定为55万辆，并强调该数字既包含市场考量也兼顾产能规划。他通过微博平台重申："去年从30万调整至35万后最终达成41万，今年同样期待突破既定目标。"
在回应近期网络争议时，雷军详细解释了直播评论管理策略。他表示关闭部分评论功能旨在防范水军干扰，确保观众能专注获取产品信息。"我们始终重视真实用户反馈，但铺天盖地的恶意攻击会影响正常交流环境。"小米公关负责人徐洁云补充说明，所谓"绿化带战神"视频系恶意剪辑事故片段所致，公司已启动法律程序维护权益。
关于营销方式争议，雷军坦承行业长期存在的"小字标注"现象确需改进。他指出部分合规标注因过于密集影响观感，承诺将优化宣传物料设计。战略市场部副总经理徐洁云进一步解释，过往标注主要遵循广告法要求，未来会平衡合规性与用户体验，避免造成误解。
这场持续两小时的直播活动累计观看量突破千万人次，雷军在拆车环节亲自讲解技术细节，展示小米汽车研发实力。分析人士认为，通过主动回应热点问题，小米既展现了透明沟通姿态，也为2026年市场扩张奠定舆论基础。随着新能源汽车市场竞争加剧，这家科技企业正通过技术展示与战略调整寻求突破。
